Thưởng tết 2021: Doanh nghiệp kêu khó trăm bề

(17/12 08:30)

Nhiều công ty thương mại điện tử, ngân hàng… dự báo có thưởng tết to, trong khi các hãng dệt may, da giày phấn đấu thưởng tháng lương thứ 13. Doanh nghiệp vận tải, du lịch… nói, nhắc đến thưởng tết chỉ thêm buồn.

Các doanh nghiệp dệt may phấn đấu thưởng tết bằng mức như năm ngoái

Mong từng ngày

Những ngày này, tại Khu công nghiệp (KCN) Bắc Thăng Long (Đông Anh, Hà Nội), anh Nguyễn Đình Đoàn (28 tuổi, Ninh Bình), công nhân của một công ty sản xuất lốp vẫn miệt mài làm tăng ca lên đến 10-12 giờ/ngày để có đủ tiền trang trải cho gia đình.Anh Đoàn cho biết, dịch bệnh kéo dài, công ty gặp khó khăn buộc phải cắt giảm nhân sự. Riêng năm nay, anh phải nghỉ việc hơn 3 tháng.

Sau khi công ty hoạt động trở lại hồi tháng 6, công việc không được đều đặn như trước. Công ty không tổ chức làm thêm, mà chỉ làm 2 ca vào ban ngày, nên thu nhập của anh giảm hơn nhiều so với năm ngoái. “Nếu như vào tháng 12 năm trước, thu nhập dao động 8-9 triệu đồng, thì năm nay chỉ 5,5-6 triệu đồng. Với mức thu nhập này, hầu như tôi không dành dụm được đồng nào”, anh Đoàn cho hay.

 Anh Đoàn thấp thỏm mong thưởng tết. Anh Đoàn  cho biết, công ty chưa có thông tin gì về thưởng tết dương lịch, cũng như âm lịch. “Nhưng với tình hình hoạt động của công ty, tôi dự đoán thưởng tết sẽ thấp hơn nhiều so với mọi năm. Giờ anh, em chỉ mong được tăng ca để có thêm thu nhập về quê ăn Tết”, anh Đoàn nói.

 Chị Lê Thị Hoài (42 tuổi, ở Thanh Hóa), công nhân dệt may cho biết, chị hy vọng công ty sẽ thưởng tết âm lịch để có tiền trang trải trong tháng Tết.

 Chị Hoài cho biết, năm nay do dịch COVID-19, thu nhập mỗi tháng của chị còn hơn 6 triệu đồng. “Công ty của chị đã thông báo thưởng tết dương lịch 500 nghìn đồng/công nhân, còn thưởng tết âm lịch thì chưa biết”, chị Hoài cho hay.

Thưởng tết chỉ thêm buồn

Một trong những lĩnh vực chịu ảnh hưởng nặng nề nhất của dịch COVID-19 là vận tải. Do đó, khái niệm thưởng tết được xem là xa xỉ với lao động trong ngành này. Các hãng hàng không từng công bố mức lỗ hàng nghìn tỷ đồng đến nay chưa đề cập gì tới thưởng tết. Thậm chí, các hãng còn phải áp dụng cho lao động nghỉ việc luân phiên để giảm chi phí; đi làm đảm bảo mức thu nhập tối thiểu. Được đi làm đầy đủ và có đủ lương đã là mơ ước của lao động ngành hàng không vào lúc này.

Với các hãng taxi, khi đề cập tới thưởng tết, ông Nguyễn Công Hùng, Chủ tịch Hiệp hội Taxi Hà Nội nói ngắn gọn: “Năm nay rất khó khăn, nói gì tới thưởng tết cho thêm buồn. Lương cho người lao động chúng tôi phải nỗ lực lắm mới không phải nợ, nhưng đã phải trả chậm, nên chưa nghĩ gì tới thưởng tết”.Theo ông Hùng, taxi truyền thống vốn đã chật vật cạnh tranh với taxi công nghệ, năm 2020 lại thêm dịch COVID-19, bao nhiêu nỗ lực phục hồi lại bị đánh tụt. Các doanh nghiệp taxi phải cắt giảm bớt đầu xe, doanh thu sụt giảm 60-70% so với năm trước, bức tranh kinh doanh vận tải khách rất ảm đạm.

 

 Còn ông Lưu Huy Hà, Chủ tịch HĐQT Cty CP Vận tải Hoàng Hà (kinh doanh xe khách, taxi, xe buýt…) cho biết, taxi đã gặp khó, vận tải khách tuyến cố định còn khó hơn. “Giờ lo được đủ lương cho anh em hằng tháng đã là may, vừa rồi anh em còn phải nghỉ luân phiên, đi làm nửa tháng hưởng nửa lương. Cuối năm hy vọng nhu cầu đi lại dịp Tết tăng, để anh em có đủ lương và cố gắng có thêm một khoản động viên để giữ chân lao động, cũng không phải là thưởng gì”, ông Hà nói.

 Với lĩnh vực du lịch, chủ một doanh nghiệp lữ hành thuộc hàng lớn nhất nước chia sẻ ngắn gọn: “Năm nay làm gì có khái niệm thưởng tết, lo được đủ việc để anh em có lương đã là may rồi”.

 Còn với doanh nghiệp sản xuất, ông Đinh Quang Dương, Chủ tịch Công đoàn Công ty TNHH Yamaha Motor Việt Nam cho biết, thưởng tết năm nay đang trở thành vấn đề nan giải với các công ty, chúng tôi chưa có kế hoạch thưởng tết.

 “Với hơn 45 nghìn công nhân, trung bình mỗi năm công ty chi khoảng 30-40 tỷ đồng để thưởng tết. Nhưng năm nay, tình hình kinh doanh khó khăn, doanh thu chỉ bằng 60% năm ngoái, nên số tiền thưởng tết đối với công ty rất lớn. Công ty đang chờ đến hết năm 2020, chốt doanh số rồi mới dám tính đến thưởng”, ông Dương cho hay.

 Ông Dương dự đoán, năm nay tiền thưởng Tết của các công ty có thể ít hơn nhiều, giảm đến 40-50%, và nếu thưởng 1 tháng lương thì phải lấy từ quỹ năm ngoái.

 Gắng sức để thưởng tháng lương thứ 13

 Ông Đoàn Tiến Dũng, Tổng Giám đốc Cty Cổ phần may Nam Hà cho biết, đối với ngành dệt may, các doanh nghiệp năm nay sụt giảm doanh thu khoảng 20-30%. Tuy nhiên, việc thưởng tết rất quan trọng, vì doanh nghiệp phải tính toán giữ chân người lao động sau tết. Do đó, từ giờ đến cuối năm, công ty phấn đấu thưởng Tết cho công nhân tháng lương thứ 13 như mọi năm.  

Ông Lê Trần Thanh Hải - Chủ tịch CĐ Công ty May mặc Tripple Việt Nam cho hay, khả năng doanh nghiệp vẫn thưởng tết tháng lương 13 cho người lao động như năm 2019. Là một doanh nghiệp luôn có mức thưởng cao từ 1,5 đến 2 tháng lương, như năm 2019, tổng tiền thưởng tết của Công ty Pou Yuen (đơn vị sản xuất da giày ở Bình Tân, TP HCM) lên tới hơn 900 tỷ đồng, ông Củ Phát Nghiệp, Chủ tịch Công đoàn Công ty Pou Yuen cho biết, năm nay công ty có gắng thưởng tết cho công nhân mức bằng gần 1 tháng lương.
https://www.tienphong.vn/kinh-te/thuong-tet-2021-doanh-nghiep-keu-kho-tram-be-1762417.tpo
Tin cùng chuyên mục
Cục Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng cho biết, thời gian gần đây Cục đã ghi nhận các thông tin trên mạng internet về một số tổ chức, cá nhân mời gọi người dân đầu tư vào “Robot trí tuệ nhân tạo.
Trong khi các thị trường lớn như Mỹ, châu Âu mở cửa trở lại và tăng mạnh nhập khẩu thuỷ sản của Việt Nam, thị trường Trung Quốc ngày càng siết chặt kiểm tra COVID-19 đối với hàng thuỷ sản khiến cho sản lượng thủy sản xuất sang thị trường này giảm liên tiếp trong 2 tháng qua.
Sau hơn 3 năm đi vào thực tiễn, Nghị quyết 42 đã giúp ngành ngân hàng giải quyết cơ bản nợ xấu của các tổ chức tín dụng (TCTD), đưa tỷ lệ nợ xấu về khoảng 1,8%. Tuy nhiên, khi dịch COVID-19 bùng phát lần 4, “bóng ma” nợ xấu đang ám ảnh quay trở lại, đẩy nhiều doanh nghiệp (DN) vào nguy cơ bị siết nợ, mất tài sản, thậm chí trắng tay.
Thống kê của Bộ Công Thương cho thấy, hàng loạt ngành hàng xuất khẩu của Việt Nam có dấu hiệu nhập siêu nghiêm trọng.
147 doanh nghiệp niêm yết dự kiến tăng quy mô vốn chủ sở hữu lên thêm 102.600 tỷ đồng trong năm 2021, đạt giá trị cao nhất từ trước đến nay.
Ngày 15/6, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về kết quả thực hiện kế hoạch phát triển kinh tế-xã hội 6 tháng đầu năm 2021 và giải pháp chủ yếu những tháng cuối năm. Tại phiên họp, vấn đề được nhiều đại biểu quan tâm là chính sách hỗ trợ người lao động, doanh nghiệp và các đối tượng bị ảnh hưởng bởi dịch bệnh COVID-19 triển khai rất chậm.
Bộ Tài chính cho hay, hiện ngân sách trung ương đã dành trên 14.500 tỷ đồng để mua vắc-xin phòng COVID-19. Bên cạnh đó, Quỹ vắc xin COVID-19 đã tiếp nhận trên 5.000 tỷ đồng đóng góp từ cộng đồng, nhưng vẫn còn trên 2.600 tỷ đồng đã cam kết nhưng chưa chuyển tiền.
 Bộ Tài chính cho rằng, để được ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt cho ô tô điện phải được Quốc hội thông qua, còn Lệ phí trước bạ cho loại phương tiện này Chính phủ phải sửa nghị định.
Trong tháng 5 và 5 tháng đầu năm nay, ngành dệt may, da giày đã có nhiều tín hiệu khởi sắc so với cùng kỳ năm trước ở một số thị trường xuất khẩu chính của Việt Nam.
Thủ tướng đã có chỉ đạo các bộ, cơ quan, tỉnh, thành phố khẩn trương rà soát, đề xuất phương án xử lý, kiến nghị góp phần khơi thông và huy động mọi nguồn lực trong xã hội cho đầu tư, kinh doanh.
Lũy kế đến cuối tháng 5/2021, các khu công nghiệp, khu kinh tế trên cả nước có trên 10.850 dự án sản xuất kinh doanh còn hiệu lực của các nhà đầu tư nước ngoài với tổng vốn đăng ký 228,4 tỷ USD.
Năm 2020, Bình Dương là địa phương có thu nhập bình quân đầu người cao nhất cả nước, với 7.019.000 đồng/người/tháng. TPHCM đứng thứ hai, với 6.537.000 đồng/người/tháng. Đứng thứ 3 là Hà Hội, đạt 5.981.000 đồng/người/ tháng.
Quỹ vaccine Covid-19 có chức năng quản lý, điều phối các nguồn lực tài chính của Quỹ cho hoạt động tài trợ, hỗ trợ mua và sử dụng vaccine Covid-19. 
Chỉ trong hai ngày, thị trường bán lẻ VN bị khuấy động bởi hai thương vụ lớn. Sau một thời gian im ắng, thị trường bán lẻ Việt vào một cuộc đua mới, khốc liệt hơn.  
Năm 2021 dịch tiếp tục diễn biến phức tạp trong bối cảnh nền kinh tế thấm đòn với những khó khăn trước đó. Trong bối cảnh ấy, TPHCM xác định đẩy mạnh thực hiện kế hoạch đầu tư công là nhiệm vụ chính trị trọng tâm của năm. Vậy giải pháp nào để thành phố thực hiện được nhiệm vụ chính trị đặc biệt trong tình hình khó khăn do dịch bệnh? 
Báo cáo của Bộ Công Thương cho biết, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa 4 tháng đầu năm nay ước đạt 206,51 tỷ USD, tăng 29,5% so với cùng kỳ năm trước.
Tại buổi đối thoại giữa lãnh đạo EVN và các chuyên gia về tình hình vận hành hệ thống điện quốc gia chiều 4/5, ông Nguyễn Đức Ninh - Giám đốc Trung tâm Điều độ Hệ thống điện Quốc gia (A0) cho biết, tỷ trọng điện năng lượng tái tạo (điện mặt trời, điện gió...) ngày càng lớn đang gây ra nhiều bất cập trong việc vận hành hệ thống điện.
Một số quốc gia có vốn đầu tư cao gồm Nhật Bản 210 triệu USD (chiếm 58,3%); Hà Lan 80,7 triệu USD (chiếm 22,4%) và Singapore là 36,3 triệu USD (chiếm 10,1%).
Với việc xác định hạ tầng đô thị đóng vai trò là “đòn bẩy” đối với sự phát triển kinh tế - xã hội, thời gian qua, TPHCM đã tập trung mọi nguồn lực, cũng như kêu gọi các nguồn vốn đầu tư từ xã hội để phát triển cơ sở hạ tầng đô thị. Từ đây, nhiều công trình hạ tầng ra đời, góp phần giải quyết “điểm nóng” kẹt xe, ngập nước cho thành phố.
Sáng nay 28-4, tại Hà Nội, Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB) tổ chức họp báo  dự báo tình hình phát triển kinh tế Việt Nam.