Thực hiện nghị quyết 128 của Chính phủ: Đã rộng cửa đi lại

(14/10 09:51)

Sau Nghị quyết 128 của Chính phủ, Bộ GTVT sẽ ban hành hướng dẫn chi tiết về hoạt động vận tải hành khách, hàng hóa. Tuy hướng dẫn cụ thể phải đợi quy định về phòng dịch của Bộ Y tế, nhưng Bộ GTVT xác định vẫn áp trên khung hướng dẫn đã ban hành.

Khách từ TPHCM ra Hà Nội trên chuyến bay thương mại thường lệ vừa được nối lại hàng ngày. Ảnh: Trọng Tài

Tới hết ngày 13/10, hàng không chở khách nội địa đã mở lại được 4 ngày, Cục Hàng không cấp phép cho 42 chuyến bay mỗi ngày (21 đường bay). Thực tế, mỗi ngày các hãng chỉ khai thác khoảng 20 chuyến bay, bình quân chở khoảng 1.000 khách/ngày. Số chuyến bay còn lại phải hoãn, hủy do một số đường bay được mở lại nhưng không có hoặc ít khách vì những quy định khác nhau tại nơi khách tới.

Cũng từ ngày 13/10, đường sắt đã nối lại các đoàn tàu khách trên tuyến Hà Nội - TPHCM và Hà Nội - Hải Phòng. Trong ngày đầu, đoàn tàu khách từ Hà Nội đi TPHCM có 207 khách, chiều ngược lại có 406 khách; tàu Hà Nội đi Hải Phòng có 36 khách, chiều ngược lại có 48 khách.

Sáng 13/10, trao đổi với Tiền Phong, Thứ trưởng GTVT Lê Đình Thọ cho biết, bộ đã giao các đơn vị liên quan rà soát lại toàn bộ quy định, hướng dẫn về vận tải hành khách và hàng hóa theo Nghị quyết 128. Với vận tải hàng hóa, bộ đã chủ động triển khai lâu nay, tới nay đã cơ bản thông suốt, thống nhất. Thẻ nhận diện xe chở hàng hóa có mã QR vẫn được áp dụng để giám sát tài xế, việc lưu thông giữa các vùng nguy cơ.

Với hành khách, theo ông Thọ, nếu hướng dẫn của Bộ Y tế có nhiều điểm mới, hướng dẫn vận tải khách cũng phải cập nhật lại. Tuy nhiên, hướng dẫn tạm thời về vận tải khách của Bộ GTVT ban hành ngày 30/9 (Quyết định 1740) đã cơ bản đầy đủ, thời điểm đó đã được Bộ Y tế góp ý. Trước mắt vẫn cần hết giai đoạn thí điểm để đánh giá, hoàn thiện. “Sau ngày 20/10, kết thúc thí điểm Bộ GTVT sẽ họp sơ kết với các bộ ngành, địa phương để đánh giá mở lại vận tải khách, nếu an toàn và phù hợp sẽ tăng tần suất khai thác. Nếu điều gì chưa tốt sẽ điều chỉnh, bổ sung, hoặc kéo dài thí điểm, ông Thọ nói.

Điều kiện mở lại vận tải

Trước đó, ngày 30/9/2021, Bộ GTVT đã ban hành Quyết định 1740 về Hướng dẫn tạm thời tổ chức hoạt động vận tải hành khách trên toàn quốc để thích ứng an toàn, linh hoạt, trong bối cảnh kiểm soát dịch COVID-19 hiệu quả. Hướng dẫn này áp dụng cho tất cả loại hình chở khách, từ đường bộ, đường sắt, hàng không, tới đường thủy nội địa và hàng hải từ ngày 1/10.

Sau khi phân cấp, tại vùng đỏ sẽ dừng hoạt động vận tải khách công cộng (trừ taxi có vách ngăn tài xế và hành khách, thanh toán điện tử). Nếu phương tiện vận tải khách có hành trình qua vùng đỏ thì không được dừng, đỗ.

Tại vùng cam: các loại hình vận tải khách được hoạt động, nhưng tối đa bằng 50% công suất bình thường, riêng hàng không vẫn theo 4 giai đoạn (hiện thí điểm tới ngày 20/10). Tại vùng nguy cơ vàng và vùng xanh: các phương tiện giao thông chở khách được hoạt động bình thường.

Điều kiện với khách đi lại và giám sát y tế tại địa phương nơi tới, ngày 3/10, Bộ Y tế đã ban hành hướng dẫn áp dụng chung trên toàn quốc (kể cả các tỉnh thành: TPHCM, Bình Dương, Đồng Nai, Long An). Với người đi từ vùng đỏ và cam đến vùng tương đương hoặc thấp hơn: Không yêu cầu cách ly ở nơi tới, chỉ phải theo dõi sức khỏe tại nhà trong 7 ngày, có xét nghiệm âm tính với SARS-CoV-2 trong 72 giờ trước chuyến đi nếu khách đã tiêm đủ liều vắc xin hoặc khỏi bệnh COVID-19; người chưa tiêm vắc xin hoặc tiêm chưa đủ liều trước khi đi phải xét nghiệm, địa phương căn cứ nguy cơ để quyết định khách tới phải cách ly tại nhà, xét nghiệm.

Với người đi từ vùng vàng tới vùng tương đương hoặc thấp hơn: Người tiêm đủ liều vắc xin hoặc đã khỏi bệnh COVID-19 chỉ cần thực hiện đầy đủ Thông điệp 5K, hạn chế tiếp xúc, theo dõi sức khỏe tại nơi tới trong 14 ngày; người chưa tiêm hoặc tiêm chưa đủ vắc xin, phải cách ly tại nhà ở nơi tới trong 7 ngày, tiếp tục theo dõi sức khỏe 14 ngày, xét nghiệm 2 lần.

Theo lãnh đạo Bộ GTVT, để lưu thông hàng hóa và hành khách thuận lợi rất cần bộ tiêu chí về phân vùng nguy cơ dịch bệnh của Bộ Y tế. Bộ Y tế cần ban hành thống nhất 1 văn bản hướng dẫn về điều kiện người đi lại, lái xe, cách ly, theo dõi sức khỏe tại nơi tới... để các địa phương, người dân dễ dàng theo dõi và thực hiện đồng bộ. “Các quy định, hướng dẫn về y tế lâu nay cũng có, nhưng vì nhiều văn bản dẫn tới cách hiểu khác nhau, gây đứt gãy, cắt khúc. Giờ có văn bản tổng hợp lại áp dụng cho cả nước sẽ đảm bảo hoạt động vận tải, đi lại thông suốt”, Thứ trưởng Lê Đình Thọ nói.

https://tienphong.vn/thuc-hien-nghi-quyet-128-cua-chinh-phu-da-rong-cua-di-lai-post1384700.tpo
Tin cùng chuyên mục
Năm 2021, nhà đầu tư cá nhân trong nước mở mới hơn 1,5 triệu tài khoản chứng khoán, cao kỷ lục trong lịch sử 21 năm thị trường. Con số này gấp 1,5 lần lượng tài khoản mở mới của 4 năm liền trước.
Tại Kỳ họp bất thường lần thứ nhất, Quốc hội sẽ xem xét thông qua Nghị quyết về chính sách tài khóa và tiền tệ để hỗ trợ triển khai Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế-xã hội.
Mặc dù trong năm 2021, số dự án có vốn nước ngoài (FDI) đầu tư vào TPHCM giảm 33,4% nhưng tăng 7,7% về số vốn cấp mới so với cùng kỳ năm 2020.
Với 7 tỉ USD thu được trong năm 2021, xuất siêu của Bình Dương tăng 1 tỉ USD so với năm 2020, mặc dù trải qua đợt dịch đầy cam go.
Bộ Công thương vừa công bố Báo cáo tổng kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hoá cả năm 2021 ước đạt 667,5 tỷ USD, vượt qua con số kỷ lục 600 tỷ USD đã đề ra trước đó.
Tính đến hết ngày 15/12/2021, lũy kế thu ngân sách Nhà nước trong cân đối của Kho bạc Nhà nước đạt 1.438,89 nghìn tỷ đồng.
Tại kỳ họp bất thường tới đây của Quốc hội, chương trình phục hồi và phát triển kinh tế, xã hội dự kiến sẽ được đưa ra thảo luận. Bộ KH&ĐT đã hoàn thiện dự thảo chương trình trình Chính phủ, tập trung vào các nhóm trọng tâm: phòng, chống dịch bệnh; an sinh xã hội, hỗ trợ doanh nghiệp; kích cầu đầu tư công; quản lý điều hành, đảm bảo cân đối vĩ mô, kiểm soát lạm phát…
Phó Vụ trưởng Thị trường châu Á-châu Phi Nguyễn Phúc Nam cho biết việc xuất khẩu sang ASEAN là bước đầu để hàng hóa Việt Nam tiếp tục thâm nhập các thị trường khác yêu cầu cao hơn và khó tính hơn.
Mặc dù đưa ra những mức giảm giá sốc lên đến 90% nhưng các con phố mua sắm như Chùa Bộc, Phạm Ngọc Thạch hay các cửa hàng trong trung tâm thương mại đều ảm đạm trong ngày Black Friday hôm nay (26/11).
Chính phủ đang huy động mọi nguồn lực, xây dựng dự thảo Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội với quy mô đủ lớn để hỗ trợ người dân, doanh nghiệp, nhất là ở các lĩnh vực quan trọng bị ảnh hưởng lớn bởi dịch COVID-19.
Việc thực hiện gói hỗ trợ kinh tế vào năm 2008-2009 đã đẩy nền kinh tế rơi vào tình cảnh lạm phát cao vào các năm sau, có thời điểm lên đến 18%/năm.
Thu hút vốn đầu tư nước ngoài (FDI) 10 tháng đầu năm 2021 ghi nhận tăng trưởng so với cùng kỳ. Nhiều dự án với số vốn lớn đầu tư mới hoặc tăng vốn hứa hẹn thúc đẩy nền kinh tế sớm phục hồi sau giãn cách và là tín hiệu tích cực, triển vọng dài hạn của kinh tế Việt Nam.
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Bình Minh đã ký Quyết định 1831 ban hành danh mục quốc gia các dự án kêu gọi đầu tư nước ngoài giai đoạn 2021-2025, trong đó có Dự án đường sắt Chơn Thành (Bình Phước) - Đắk Nông và dự án đường cao tốc TP Buôn Ma Thuột (Đắk Lắk) – Nha Trang (Khánh Hòa).
 Sau một tháng TPHCM thực hiện nới lỏng giãn cách theo Chỉ thị 18, các doanh nghiệp đăng ký hoạt động trở lại trên địa bàn thành phố tăng nhanh. Riêng khu công nghệ cao, 100% doanh nghiệp đã hoạt động trở lại.
Theo Bộ Công Thương, các hoạt động hỗ trợ doanh nghiệp của các cơ quan chức năng trong quá trình xử lý các vụ việc điều tra phòng vệ thương mại của nước ngoài đã đem lại những kết quả rất tích cực.
Một tuần nay, nhiều người lao động tại các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long, Tây Nguyên đã dần quay trở lại TPHCM tiếp tục công việc sau những ngày về quê tránh dịch. Ngành lương thực, thực phẩm đang dần ổn định sản xuất, bắt đầu chạy đua chuẩn bị hàng hóa cho mùa Tết và dịp mua sắm cuối năm.
Việc điều chỉnh quy hoạch chung TPHCM lần này sẽ đóng vai trò quan trọng trong giải phóng nguồn lực xã hội, thúc đẩy thành phố phát triển. Khu phát triển mới sẽ chia sẻ, tạo nguồn lực để cải tạo chỉnh trang các khu vực hiện hữu còn chưa đảm bảo về an toàn.
Bên cạnh các chính sách có tính chất bao phủ, lâu dài, Bộ LĐTB&XH đang xây dựng các phương án rất cụ thể để hỗ trợ các doanh nghiệp cân đối nguồn lao động, phục vụ cho việc sản xuất kinh doanh. Bộ cũng đã tính đến phương án huy động lực lượng lao động từ các trường nghề, tăng cường đào tạo, bồi dưỡng, kết nối, phát triển nguồn lao động từ bộ đội, công an xuất ngũ… Khi địa phương thiếu lực lượng lao động có thể huy động lực lượng sinh viên tham gia sản xuất với hình thức vừa học vừa làm, bảo đảm đúng các quy định về pháp luật việc làm.
 Bộ KH-ĐT cho biết năm 2022, quy mô GDP (theo giá hiện hành) đạt khoảng 9,3-9,4 triệu tỷ đồng. Trong đó tiêu dùng cuối cùng chiếm khoảng 68% GDP. Bội chi NSNN bằng khoảng 4% GDP; nhập siêu khoảng 1 tỷ USD,
Để phục hồi sản xuất bước vào giai đoạn ‘chống dịch bệnh’ mới, các chuyên gia kinh tế cho rằng Chính phủ cần giao nhiệm vụ cụ thể cho các địa phương để đảm bảo vừa chống dịch, vừa phát triển kinh tế.